אפריל 2009: לאחר שיתוף פעולה בין הגורמים השונים, תוואי הכביש הוזז ב 200 מטר והשמורה ניצלה.
מכתבם של אריק טפיירו רכז תחבורה לשמירה על הסביבה ואלון רוטשילד רכז שמירת טבע:
חג אביב שמח לנחל ויער אילנות
סיפור אופטימי לחג ירוק
יער אילנות והנחל העובר בתוכו הנם חלק מאזור המתוכנן להיות פארק נופש מטרופוליני
לתושבי השרון. כביש 561, על פי תכניותיו המקוריות, שנועד לחבר בין צומת אילנות
לנתניה ולצמצם את תנועת כלי הרכב באבן יהודה ובכפר נטר, תוכנן לחצות את שטח הפארק
בליבו. שיתוף פעולה נדיר בין כל בעלי העניין באזור הוביל לשינוי, בהסכמה, של תוואי
הכביש. כך הרוויחו כולם גם כביש הנחוץ לתושבים וגם פארק איכותי ולא מופר.
מה שהחל כערר של החברה להגנת הטבע על החלטת הוועדה המקומית, למתן היתר לסלילת הכביש
ושינוי תכנית המתאר הארצית לדרכים מס' 3, הסתיים - כעבור שנתיים - בהחלטת ממשלה
לאימוץ שינוי תוואי הדרך וזאת בכדי "...לאפשר פיתוח מושכל יותר של אזור הנופש
המטרופוליני, לאפשר גבול תוחם פיתוח גוש היישובים מדרום, להוציא אותה משטחי היער
ולצמצם את הפגיעה בנחל." (מתוך רקע כללי להחלטת הממשלה מיום 29.3.2009).
שיתוף פעולה נדיר בין בעלי העניין הביא להסטת תוואי הכביש, לשימור המרחב ולהנגשתו
לציבור בדרך הטובה ביותר. הגענו בהדברות ובהסכמה לפתרונות מושכלים וראויים
תחבורתית, תכנונית וסביבתית, לרווחת ולטובת הציבור והטבע.
שינוי תוואי הדרך הוא הוכחה לכך, שבעלי עניין שונים יכולים להביא לשינוי תכנית
שאושרה לפני שנים, בתקופה בה המודעות לשמירה על הטבע הייתה נמוכה. יחד שמרנו על
הנחל, היער והפארק באזור צפוף המשווע לשטחים פתוחים ולשימור.
זה המקום להביע את תודתה והערכתה של החברה להגנת הטבע לכל אלו שסייעו בידה ולקחו
חלק בקידום ההסכמה לשינוי תוואי הדרך - משרד הפנים - מנהל התכנון ולשכת התכנון
המחוזית מחוז המרכז, משרד התחבורה והחברה הלאומית לדרכים, המשרד לאיכות הסביבה,
משרד החקלאות, המועצות האזורית חוף השרון ושרונים והיישובים אבן יהודה, כפר נטר
ועיריית נתניה, מתכנן הדרך המקומית, מתכנן אזור הנופש המטרופוליני "אילנות", ועד
קריית השרון, פעילי החברה להגנת הטבע וכמובן הציבור הרחב שנתן יד למאמץ לשימור
המרחב לרווחת הכל.
בברכת חג פסח שמח
אריק טפיירו אלון רוטשילד
רכז תחבורה לשמירה על הסביבה רכז שמירת טבע מחוז מרכז
:
הפארק המטרופוליני
הפארק המטרופוליני הוא אזור נופש ומסחר המתוכנן בגבולות מזרח נתניה/נורדיה/כביש
4/אבן יהודה, וממש צמוד לקריית השרון, קריית
רבין (עמליה) ונאות גנים (ותיקים).
סה"כ שטח התכנית הינו 5,264 דונם, כאשר מתוכם כ- 1,300 דונם יוקצו לאזורי תעשיה
ומסחר, וכ- 4,000 דונם לשטח ירוק. (לשם השוואה, בפארק הירקון בתל אביב ישנם כ-
3,000 דונם).
השטח שייך למספר רשויות מקומיות: לב השרון, קדימה, אבן יהודה, חוף השרון, נתניה.
מסמך מפורט הכולל ניתוחים סביבתיים, מפות ושרטוטים
חיבור:
מכון ירושלים לחקר ישראל
מקור:
החברה להגנת הטבע
במסגרת תכנית
הפארק המטרופוליני מוצע לסלול את כביש 561 כ-200 מטר דרומה לנחל אילנות.
אולם, ברשויות קרובות מעוניינים שהכביש יעבור
בתוואי הנחל, מטרים ספורים ממנו - דבר זה
יהרוס את סביבתו!
ביום שני, 19.2.07, היה אמור להתקיים דיון בועדה המחוזית של מחוז מרכז בנושא הפארק
המטרופוליני, אך הוא נדחה בכחודש.
ועד תושבי קריית השרון קורא לכם להביע את התנגדותכם לתוואי הכביש על ציר הנחל, ותמיכה בתכנית המוצעת עם התוואי הדרומי של הכביש, כפי שהוא מסומן במפה היום (באדום).
שימו לב: אנו לא מתנגדים לסלילת הכביש ו/או לתכנית בכללותה (להיפך!) - אלא רק לתוואי הכביש על הנחל.
שילחו דוא"ל ל:
שר התחבורה שאול מופז:
sar@mot.gov.il
שר הפנים רוני בר-און:
rbaron@knesset.gov.il
ומענו גם אותנו בהעתק:
vaad@ksharon.com
להלן המכתב אשר נשלח מטעמנו:
15.2.07
לכבוד:
מר שאול מופז
שר התחבורה
הנדון: כביש 561 בתחום אזור הנופש המטרופוליני "אילנות"
כבוד השר שלום רב,
אנו, חברי ועד תושבי קרית השרון, גוף א-פוליטי הפועל על בסיס התנדבותי של חבריו,
אשר נועד לקדם את איכות החיים וענייניהם של תושבי השכונה החדשה ההולכת ומוקמת במזרח
נתניה, המונה כיום כ-10,000 תושבים וצפויה לאכלס כ-30,000 תושבים בתוך שנים ספורות,
פונים אלייך בשם תושבי השכונה.
תושבי נתניה משוועים לפארק גדול באזור העיר מזה שנים רבות.
תוכנית אזור הנופש המטרופוליני "אילנות", שתידון בוועדה המחוזית מחוז המרכז ביום ב'
19.2.07, מהווה את הפארק שישרת בעתיד את תושבי נתניה ויישובי האזור למטרות פנאי
ונופש בחיק הטבע. פארק זה יאפשר אתנחתא של מרחב בסמוך למטרופולין ההומה, ויספק
מתחמים של מדשאות ונופש אינטנסיבי לצד חקלאות אופיינית לשרון.
רצועת נחל אילנות היא לב הפארק שתהווה מוקד עשיר בערכי טבע להנאת התושבים.
בתחום הפארק מיועד לעבור כביש רוחב 561:
• בתוכנית הפארק מסומן הכביש בפאתיו הדרומיים כ 200 מטרים מדרום לציר נחל אילנות,
באופן המאפשר קיום נחל לרווחת הציבור.
• במקביל מקודמת תוכנית מקומית לכביש העובר על ציר הנחל, באופן שיהרוס אותו
ללא היכר, וזאת בניגוד לכל הגיון תכנוני, תחבורתי או הנדסי. מימוש הכביש בתוואי זה
יסכל למעשה את תפקודו של ציר הנחל כמוקד הפארק וימנע מהתושבים להנות ממשאב ייחודי
זה, דבר שיהווה בכיה לדורות.
אנו קוראים לך לתמוך בקידום כביש 561 בתוואי הדרומי שאינו פוגע בציר נחל אילנות
- וזאת למען שמירה על פארק איכותי לרווחת ציבור תושבי האזור.
בכבוד רב,
חברי ועד תושבי קריית השרון:
אבי ארד
אינג' איל בן-צבי
אביב ברקוביץ
יואב חביב
אינג' מאיר סבג
מוטי פנחסי
נסים שביט
עו"ד נועם שלו
העתק:
מר רוני בר-און, שר הפנים
גב' מרים פיירברג-אכר, ראש עיריית נתניה
מפת התכנית (ליחצו על התמונות להגדלה)
חלוקת ייעודי השטחים
קו גבול התכנית מסומן בכחול.

תמונות מיער אילנות:
צילום: החברה להגנת הטבע
מצגת על הפארק המטרופולוני שהוצגה בכנס החירום לתושבים, 3.1.07:
אלון רוטשילד, החברה להגנת הטבע, מצגת על הפארק המטרופוליני, חורשת הסרג'נטים וטבע עירוני - 16:45 דקות
| 00:00 | נסים מודיע על הגעתה במפתיע של ראש העירייה ומציג את אלון רוטשילד | ||
| 01:00 | אלון: אנסה להסביר למה אנו מגיעים לכנס תושבים ולמה זה חשוב גם לתושבים | ||
| 01:42 | שקף מס' 2 | על הקמת החברה להגנת הטבע - בעקבות ייבוש החוּלה | |
| 02:59 | שקף מס' 3 | מה זה שטחים פתוחים: התשתית למדינה, לטבע, למורשת - ברגע שנבנה בשטח זה בלתי הפיך | |
| 03:49 | שקף מס' 4 | סכמת הבייגלה: הליבה, האזור הכי ערכי מבחינת טבע, חייבת להיות מוקפת בשטחים פתוחים | |
| 04:30 | שקף מס' 5 | על הקשר בין הטבע לעיר | |
| 05:21 | שקף מס' 6 | למה לכם יש עניין לשמוע מה יש לנו להגיד: השצ"פים מאד חשובים | |
| 07:53 | שקף מס' 7 | תמונת שצ"פ מרעננה | |
| 08:20 | שקף מס' 8 | ישנם שיחים כמו אלה שמושכים בעלי חיים וציפורים, וכך מכניסים טבע לתוך העיר | |
| 08:45 | שקף מס' 9 | צרכני הטבע העירוני | |
| 09:07 | שקף מס' 10 | המכון לחקר ציפורי ירושלים | |
| 09:55 | שקף מס' 11 | חורשת הסרג'נטים | |
| 10:20 | שקף מס' 12 |
תמונות
האלונים מהחורשה למה הציבור צריך להיות מעורב |
|
| 10:52 | שקף מס' 13 | ההזדמנויות | |
| 11:36 | שקף מס' 14 | האיומים על החורשה: פיתוח חזק מדי וצמחים פולשניים | |
| 13:10 | שקף מס' 15 | פארקים מטרופולינים | |
| 14:26 | שקף מס' 16 | השטחים האדומים שהפארק אמור לשרת אותם | |
| 15:12 | שקף מס' 17 | הפארק מתצלום האויר | |
| 15:25 | שקפים 18-22 | תמונות נוף מיער אילנות | |
| 15:45 | שקף מס' 23 | קידום יער אילנות - שביל אופניים ישיר מנתניה ליער אילנות. | |